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Zündkerze Schmitt Iridium 14-260-SIR (BR8HIX)

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Info zu diesem Artikel

  • Sehr dünne Mittelelektrode für eine starke und konzentrierte Zündung
  • Reduziertes Verkoken der Elektrode für eine saubere Verbrennung
  • Deutlich verlängerte Haltbarkeit für eine längere Nutzungsdauer
  • Reduzierter Kraftstoffverbrauch für eine effizientere Fahrt
  • Brennraum bleibt länger frei von Verbrennungsrückständen für eine bessere Leistung


Schmitt Iridium-Zündkerze
- Kurzgewinde Kerze
- sehr dünne Mittelelektrode
- Zündspannung wird auf eine kleine Fläche verteilt
- erzeugt einen starken und konzentrierten Funken
- führt auch unter extremen Bedingungen zu einer sauberen Verbrennung
- reduziertes Verkoken der Elektrode
- deutlich verlängerte Haltbarkeit
- reduziert den Kraftstoffverbrauch
- Brennraum bleibt länger frei von Verbrennungsrückständen
Tipp:
Durch die Verpackung in einer stabilen Plastikbox auch ideal für Unterwegs.
Hinweis:
In Anlehnung an die damaligen DDR Zündkerzen von Isolator hat Schmitt eine Iridium-Zündkerze mit 260er Wärmewert für die klassischen DDR Fahrzeugmodelle von Simson und MZ im Programm. Der 260er Wärmewert entspricht einem 8er Wärmewert, wie er von NGK Zündkerzen bekannt ist. Die 260er Schmitt Kerze kann somit auch in allen Fahrzeugen verwendet werden, welche einen 8er Wärmewert von NGK benötigen und über ein kurzes 14er Gewinde verfügen.
OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:
NGK: BR8HIX
Isolator: M14-260
Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S
Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514
Champion: L 3 G
Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN
Marelli: CWP 9 N
14 = B Gewindedurchmesser 14mm
260 = 8 Wärmewert
S = H (Short) kurzes Kerzengewinde
IR = IX Iridium


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